Toma el control con la tracción en todas las ruedas. Al proveer tracción extra durante la aceleración, especialmente en el invierno y condiciones húmedas de clima, distribuye potencia del motor entre las ruedas delanteras y traseras para un manejo más suave en ciudad y carretera.
Al agregar su capacidad de SUV, el XC40 fue creado tanto con alta distancia al piso como una alta posición de asiento para darte una mejor visión del camino en todas las direcciones.
Es fácil entrar en el lugar de estacionamiento perfecto con la disponible cámara de visión panorámica de 360°. Esta función avanzada te da una visión de pájaro de alta resolución del área circundante de tu carro, para que puedas ver dónde está en relación a otros vehículos y objetos.
Como parte de la aplicación Call en Volvo, puedes fácilmente compartir tu XC40 con la familia, dándoles acceso por medio de su smartphone. Nuestra llave digital innovadora es simple y segura para usar. He aquí como funciona:
Esta verdadera SUV destaca del resto – con su parrilla angular, líneas laterales anchas, los grandes rines de aleación y el techo disponible de contraste en blanco. El enfoque único de nuestros faros delanteros de firma ‘Thor’s Hammer’ es un toque final hermoso.
Con la entrada sin llaves, puedes abrir tu puerta y encender el carro sin siquiera sacar la llave de tu bolsillo —lo que es útil cuando tus manos están llenas. Abre o cierra la puerta trasera con un solo movimiento delantero de tu pie bajo el parachoque trasero.
Los nuevos asientos delanteros fueron específicamente creados para el XC40. Desarrollados para proporcionar confort superior en tu trayecto diario, así como en viajes largos, la tapicería del respaldo tiene un diseño únicamente innovador.
Sin importar cuál se la calidad del aire afuera, el aire limpio se respira dentro de tu XC40 con CleanZone. Nuestra innovación usa un filtro de aire para reducir el nivel de polvo, polen y otras partículas dañinas.
Nuestra tecnología Run-Off Road Mitigation puede percibir si estás a punto de salir del camino sin intención. Usa entradas de dirección y, si es necesario, soporte de freno para guiarte a regresar a la pista.
Pusimos nuestra primera jaula de seguridad en producción de 1944 y creamos el cinturón de seguridad de tres puntos en 1959. Todavía estamos innovando. Y nuestra visión es que para 2020, nadie será muerte o seriamente lesionado en un nuevo carro Volvo.